Mitsubishi Sapporo/Galant Sigma: Unterschied zwischen den Versionen

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Mitsubishi Sapporo (Typ E16A)
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Der Sapporo wurde von 1987 bis 1990 in Deutschland angeboten. Er war auf der Basis des Galant E10 gebaut. Technisch entspricht er dem Galant E16 mit der 2400 Liter Maschine und 112PS.
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Der Sapporo wurde von 1987 bis 1990 in Deutschland angeboten. Er war auf der Basis des Galant E10 gebaut. Technisch entspricht er dem Galant E16 mit der 2,4 Liter Maschine und 112PS.
 
Der Nachfolger war der Sigma (Typ F10A).
 
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In anderen Teilen der Welt wurde das Modell als V3000 oder Galant Sigma oder auch Sigma verkauft. Diese Modelle hatten meist den 3.0 V6 (6G72) unter der Haube.
 
In anderen Teilen der Welt wurde das Modell als V3000 oder Galant Sigma oder auch Sigma verkauft. Diese Modelle hatten meist den 3.0 V6 (6G72) unter der Haube.

Aktuelle Version vom 5. März 2014, 13:14 Uhr

Mitsubishi Sapporo (Typ E16A)

Der Sapporo wurde von 1987 bis 1990 in Deutschland angeboten. Er war auf der Basis des Galant E10 gebaut. Technisch entspricht er dem Galant E16 mit der 2,4 Liter Maschine und 112PS. Der Nachfolger war der Sigma (Typ F10A).

In anderen Teilen der Welt wurde das Modell als V3000 oder Galant Sigma oder auch Sigma verkauft. Diese Modelle hatten meist den 3.0 V6 (6G72) unter der Haube.