Mitsubishi ASX: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR) ist ein sogenanntes Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors und orientiert sich an dem Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der Frankfurter IAA 2007 vorgestellt wurde. Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 86 kW (117 PS) leistet, oder einem 1,8-Liter-Diesel, mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS), angetrieben.  
 
Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR) ist ein sogenanntes Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors und orientiert sich an dem Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der Frankfurter IAA 2007 vorgestellt wurde. Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 86 kW (117 PS) leistet, oder einem 1,8-Liter-Diesel, mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS), angetrieben.  
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== Technikdaten ==
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| 4N13 MIVEC
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| Hubraum
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| 1798 ccm
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== Modellpflege ==
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== Mitsubishi Fan Forum ==
 
== Mitsubishi Fan Forum ==
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== Weblinks ==
 
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* [http://www.mitsubishi-motors.de/modelle/asx Offizielle Website]
 
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== Einzelnachweise ==
 
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Aktuelle Version vom 13. November 2020, 17:21 Uhr


ASX
ASX Cool.jpg
Produktionszeitraum: 2010 - heute
Motoren: Otto:

1,6 l 2WD
68(117 PS)

Diesel:
1,8 l DI-D 2WD
85kW(116 PS)
1,8 l DI-D+ 2-4WD
110 kW(150 PS)

Länge (mm): 4295
Breite (mm): 1770
Höhe (mm): 1615 - 1640
Leergewicht (kg): 1495

Allgemein

Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR) ist ein sogenanntes Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors und orientiert sich an dem Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der Frankfurter IAA 2007 vorgestellt wurde. Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 86 kW (117 PS) leistet, oder einem 1,8-Liter-Diesel, mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS), angetrieben. Die Dieselvariante verfügt als weltweit erster Diesel-Pkw über eine variable Ventilsteuerung (MIVEC) und ist zudem mit Front- oder Allradantrieb lieferbar. Wie schon der Mitsubishi Colt ist auch der ASX mit dem "ClearTec"-Paket zur Reduzierung der CO2-Emissionen ausgestattet. Der Radstand des Mitsubishi ASX beträgt, wie auch im Mitsubishi Outlander, 2670 Millimeter. Die Markteinfuehrung in Europa war am 19. Juni 2010.

  • Vorn

  • Seite

  • Hinten


Mitsubishi ASX Faclift (MY2013)

Im November 2012 kündigte Mitsubishi das Modelljahr (MY) 2013 an. Die Überarbeitung betraf das Front- und Heckdesign (u. a. die Stoßfänger sind nun nahezu vollständig lackiert), neu gestaltete Elemente im Innenraum sowie die attraktive Einstiegsvariante „ASX Invite Intro-Edition“.

Zur Reduzierung von CO2-Emissionen verfügen alle ASX-Modellvarianten serienmäßig über die Mitsubishi-ClearTec-Technologie mit automatischem Start-/Stopp-System (AS&G), einer Kraftstoff sparenden elektrischen Servolenkung, einem regenerativem Bremssystem und Reifen mit fünf Prozent weniger Rollwiderstand.

  • ASX Facelift (MY2013)

  • ASX Facelift (MY2013)


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Technikdaten

Bodengruppe GA? (Benzin) GA? (Diesel) GA? (Diesel)
Produktionszeit 2010 – 2010 – 2010 –
Antrieb 2WD 2WD 4WD
Motor
Motortyp 4A92 MIVEC 4N13 MIVEC 4N13 MIVEC
Bohrung x Hub 75,0mm x 90,0mm 83,0mm x 83,1mm 83,0mm x 83,1mm
Hubraum 1590 ccm 1798 ccm 1798 ccm
Verdichtung 11,0:1 14,9:1 14,9:1
Ventilspiel – – –
Zündfolge – – –
Zündkerzentyp
Leistung 117 PS bei 6000 U/min 150 PS bei 4000 U/min 150 PS bei 4000 U/min
Drehmoment 154 Nm bei 4000 U/min 300 Nm bei 2-3000 U/min 300 Nm bei 2-3000 U/min
Einspritzart ECI-Multi Common-Rail Common-Rail
0 – 80 km/h
0 – 100 km/h 11,4 sec 9,7 sec 10,0 sec
Vmax 183 km/h 200 km/h 198 km/h
Verbrauch Ø 5,9 l/100 km 5,4 l/100 km 5,6 l/100 km
Tankvolumen 63 l 63 l 63 l
Ölwanne
Getriebe
Getriebe-Art: 5-Gang Manuell 6-Gang Manuell 6-Gang Manuell
Übersetzung der Gänge (M/A)*
1. Gang 3,727/- 3,818/- 3,818/-
2. Gang 1,947/- 2,045/- 2,045/-
3. Gang 1,343/- 1,290/- 1,290/-
4. Gang 0,967/- 0,974/- 0,974/-
5. Gang 0,804/- 0,897/- 0,897/-
6. Gang -/- 0,790/- 0,790/-
Rückwärtsgang 3,727/- 4,139/- 4,139/-
Achsübersetzung 4,333/- 4,085 (1-4)

3,450 (5,6,R)/-

4,085 (1-4)

3,450 (5,6,R)/-

Räder/Bremsen
Bremsendurchmesser
Felgengröße 16×6,5J 16×6,5J &

17×6,5J

16×6,5J &

17×6,5J

Reifengröße 215/65R16 215/65R16 &

215/60R17

215/65R16 &

215/60R17

Abmessungen
Länge 4295 mm 4295 mm 4295 mm
Breite 1770 mm 1770 mm 1770 mm
Höhe 1640 mm 1640 mm 1640 mm
Radstand 2670 mm 2670 mm 2670 mm
Bodenfreiheit 190 mm 190 mm 190 mm
Leergewicht

(Ausstattungsabhängig)

ca. 1345 kg ca. 1495 kg ca. 1600 kg
höchst zulässige Anhängelast

(gebremst/ungebremst)

1200 kg/670 kg 1400kg/750 kg 1400kg/750 kg
Gepäckraumvolumen 419 l bis 1219 l 419 l bis 1219 l 419 l bis 1219 l


Modellpflege

  • Modelljahr 2020


Mitsubishi Fan Forum

Weblinks


Mitsubishi Motors logo.jpg
Automodelle von Mitsubishi Motors Corporation

Aktuelle Modelle Deutschland:

Space Star (ab April 2013) | Electric Vehicle | Lancer Sportlimousine(Auslaufmodell) | Lancer Sportback(Auslaufmodell) | ASX | Eclipse Cross | Outlander | Pajero | L 200

Aktuelle Modelle Weltweit: Übersicht

Ältere Modelle:

Colt | Eclipse | Lancer Evolution | Cordia | Carisma | Galant | Grandis | Sigma | Sapporo | Starion | FTO | 3000 GT | L 300 | L 400 | Space Star | Space Runner | Space Wagon | Space Gear | Pajero Pinin

Concept Cars/Studien (Auswahl):
HSR | HSX | RA | SST | X | RPM 7000 | D:5 | i MiEV | Lancer Evolution XI | i MiEV Evolution | CA-MiEV | GR-HEV |

 
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