Mitsubishi Mirage: Unterschied zwischen den Versionen

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Angesichts der umweltschutzbedingten und finanziellen Herausforderungen (CO2-Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten), denen Kunden in aller Welt heute gegenüberstehen, war es aus der Sicht der Mitsubishi-Entwickler unumgänglich,  das „Konzept Kleinwagen“ neu zu überdenken und zu
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Im Jahr 2012 stellte Mitsubishi auf dem Pariser Autosalon das Modell Mitsubishi Mirage vor. Er sollte die Nachfolge des [[Mitsubishi Colt]] antreten, der bereits in früheren Jahren in verschiedenen Ländern Mirage hieß. Das Fahrzeug war vorher bereits unter dem Projektnamen Global Small bekannt.
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überarbeiten. Mitsubishi Motors nahm dies zum Anlass, nicht etwa ein billiges Produkt mit geringem Zufriedenheitspotenzial und auch keine typisches „Low cost“-Modell zu entwickeln – sondern ein rationales und zweckorientiertes Fahrzeug mit der Qualität und Zuverlässigkeit, für die das Unternehmen bekannt ist.
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Im März 2012 startete der Verkauf des Kompaktmodells Mitsubishi Mirage (auch als Global Small bzw. Global Compact bekannt) im Produktionsland Thailand. Die Produktionsstätte in Thailand ist die größte außerhalb Japans. Die Markteinführung in den asiatischen Ländern und in Japan erfolgte jeweils mit großem Erfolg. Der Mirage ist als preisgünstiges Einstiegsmodell für globale Wachstumsmärkte sowie als besonders CO2-armes Modell für bestehende Märkte konzipiert.
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Verkaufsstart war März 2012 in Thailand unter dem Namen Mitsubishi Mirage. Produziert wird das Fahrzeug im Thailändischen [[Werk in Laem Chabang]] und von dort aus in die ganze Welt geliefert.
  
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=== Europaversion ===
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Für Deutschland ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2013 geplant. Auf Grund von namensrechtlichen Problemen, da Mirage als Name für einen französischen Kampfjet geschützt ist, erhält das Modell den Namen [[Mitsubishi Space Star]]. Eine Entscheidung, die bei Fans der Marke für Verwirrung sorgte, da der Mirage die inoffizielle Colt-Nachfolge antreten soll und der Space Star bisher ein Kompaktvan war.
  
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Im Früjahr 2013 folgt die Europaversion des neuen globalen Kompaktmodells unter der Bezeichnung [[Mitsubishi Space Star]]. Der agile Mitsubishi (Wendekreis 4,6 m) bietet Platz für fünf Personen. Im Vordergrund stehen Kraftstoffeffizienz, Erschwinglichkeit und kompakte Maße. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 92 g/km (1,0-l-Dreizylinder [[MIVEC]], automatisches Start-Stopp-System „AS&G“, manuelles Fünfgang-Schaltgetriebe*) erfüllt die Europaversion des Mirage diesen Anspruch in eindrucksvoller Manier. Zur luftwiderstandsoptimierten Bauform kommt die Verwendung umweltrelevanter Technologien und Maßnahmen zur Gewichtsreduzierung: Bei 3.710 mm Länge und 1.665 mm Breite wiegt das Fahrzeug lediglich 845 kg. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Mitsubishi Mirage in 11,7 (1.2 Liter) bzw. 13,6 Sekunden (1.0 Liter) . In Sachen Komfort, Ausstattung und Sicherheit ist der Mirage auf dem aktuellen Stand.
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Mit Hilfe von Leichtbau und möglichst einfacher Technik werden achtsame Gewichtswerte von lediglich 845 kg erzeugt. Gleichzeitig setzt man auf kleine und damit sparsame [[MIVEC]]-Motoren. Mit der Serienmäßigen Automatischen Stop&Go Technik ([[AS&G]]) sollen so besonders niedrige Verbrauchswerte erzeugt werden. Gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß beim 1.0 l Triebwerk mit nur 92 g/km angegeben, was tatsächlich ein vergleichsweise niedriger Wert ist. Den Verbrauch gibt Mitsubishi Motors offiziell mit 4,0 l (für den [[3A90]]) an.
  
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=== Technik ===
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In der Grundversion haben beide Motoren ein 5-Gang Schaltgetriebe. Für den 1.2 l Motor ist aber optional ein CVT-Automatikgetriebe bestellbar.
  
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Das Fahrwerk, bestehend aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse, ist auf Komfort und maximale Fahrstabilität ausgelegt. Im Zuge des effizienzorientierten Gesamtkonzepts wurde auch hier durch Gewichtseinsparungen ein Beitrag zu bestmöglicher Verbrauchsökonomie geleistet. Zur weiteren Verbrauchsreduzierung verfügt das Kompaktmodell über eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, deren direkte Auslegung (3,48 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag) zudem Agilität und leichtes Handling gewährleistet.
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=== Fahrwerk & Bremsen ===
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Das Fahrwerk bestehent aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse. Im Zuge der Gewichtseinsparung wird auf eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung gesetzt, was Teile wie eine [[Servopumpe]] überflüssig macht. Damit ist es möglich das Gewicht und den Verbrauch zu reduzieren. Eine Technik, die auch schon in dem Mitsubishi Colt Modellen der [[Mitsubishi_Colt#6._Generation_Colt_CZ3_.26_Z30|Z30]] Reihe angewendet wurde.
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'''Bremsen:'''
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*belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten
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*ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle
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*Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)
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=== Weitere Technik ===
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Das Modell versucht mit seinem Konzept besonders verbrauchsarm zu sein. Deswegen gibt es je nach Modell verschiedene Systeme Serienmäßig oder gegen Aufpreis:
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*Automatisches Start-Stopp-System („AS&G“)
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*regeneratives Bremssystem
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*hocheffizienter Generator
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*intelligenter Batteriesensor
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*rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14
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*Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist
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*Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes [[INVECS-III]]
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=== Motoren ===
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<center>86 Nm</center>
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Desweiteren ist die Einführung eines Elektromodells auf der Technik des [[Mitsubishi i-MiEV]] geplant.
  
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(*) vorläufige Daten
 
  
 
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  Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug
 
  Bild:Mitsubishi-mirage-schriftzug-emblem-heck-autosalon-paris-automobilesreview-com.jpg|Mirage Emblem Schriftzug
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Bild:003 120.jpg|Mirage Heck
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Aktuelle Version vom 10. Januar 2013, 22:19 Uhr

Allgemeines

Mirage
Mitsubishi-mirage-europa-2013-global-compact-small-rechte-bei-mmd.jpg
Produktionszeitraum: 2012 - heute
Motoren: 1.0L 3-Zylinder MIVEC, 52 kW/71 PS, 88 Nm, 4,0 Liter / 100 km*

1.2L 3-Zylinder MIVEC, 59 kW/80 PS 106 Nm, 4,2 Liter / 100 km*

Länge (mm): 3710
Breite (mm): 1665
Höhe (mm): 1490
Leergewicht (kg): 845

Im Jahr 2012 stellte Mitsubishi auf dem Pariser Autosalon das Modell Mitsubishi Mirage vor. Er sollte die Nachfolge des Mitsubishi Colt antreten, der bereits in früheren Jahren in verschiedenen Ländern Mirage hieß. Das Fahrzeug war vorher bereits unter dem Projektnamen Global Small bekannt.

Verkaufsstart war März 2012 in Thailand unter dem Namen Mitsubishi Mirage. Produziert wird das Fahrzeug im Thailändischen Werk in Laem Chabang und von dort aus in die ganze Welt geliefert.

Für Deutschland ist der Verkaufsstart für das Frühjahr 2013 geplant. Auf Grund von namensrechtlichen Problemen, da Mirage als Name für einen französischen Kampfjet geschützt ist, erhält das Modell den Namen Mitsubishi Space Star. Eine Entscheidung, die bei Fans der Marke für Verwirrung sorgte, da der Mirage die inoffizielle Colt-Nachfolge antreten soll und der Space Star bisher ein Kompaktvan war.

Mit Hilfe von Leichtbau und möglichst einfacher Technik werden achtsame Gewichtswerte von lediglich 845 kg erzeugt. Gleichzeitig setzt man auf kleine und damit sparsame MIVEC-Motoren. Mit der Serienmäßigen Automatischen Stop&Go Technik (AS&G) sollen so besonders niedrige Verbrauchswerte erzeugt werden. Gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß beim 1.0 l Triebwerk mit nur 92 g/km angegeben, was tatsächlich ein vergleichsweise niedriger Wert ist. Den Verbrauch gibt Mitsubishi Motors offiziell mit 4,0 l (für den 3A90) an.

In der Grundversion haben beide Motoren ein 5-Gang Schaltgetriebe. Für den 1.2 l Motor ist aber optional ein CVT-Automatikgetriebe bestellbar.

Fahrwerk & Bremsen

Das Fahrwerk bestehent aus vorderen MacPherson-Federbeinen und einer schraubengefederten Verbundlenker-Hinterachse. Im Zuge der Gewichtseinsparung wird auf eine Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung gesetzt, was Teile wie eine Servopumpe überflüssig macht. Damit ist es möglich das Gewicht und den Verbrauch zu reduzieren. Eine Technik, die auch schon in dem Mitsubishi Colt Modellen der Z30 Reihe angewendet wurde.

Bremsen:

  • belüftete Scheiben vorn / Trommeln hinten
  • ABS, elektronische Bremskraftverteilung, Fahrdynamikregelung „Active Stability Control“ mit integrierter Traktionskontrolle
  • Notbremssignal, Bremsassistent und Berganfahrhilfe („Hill Start Assist“)

Weitere Technik

Das Modell versucht mit seinem Konzept besonders verbrauchsarm zu sein. Deswegen gibt es je nach Modell verschiedene Systeme Serienmäßig oder gegen Aufpreis:

  • Automatisches Start-Stopp-System („AS&G“)
  • regeneratives Bremssystem
  • hocheffizienter Generator
  • intelligenter Batteriesensor
  • rollwiderstandsreduzierte Bereifung 165/65 R 14
  • Zusätzlich beinhaltet das Paket (je nach Markt und Modell) eine „Eco Drive Assist“-Funktion, die auf der Basis von Geschwindigkeit und Momentanverbrauch in einer Drei-Balken-Grafik im Kombiinstrument anzeigt, wie ökonomisch das Fahrzeug unterwegs ist
  • Alternativ zur standardmäßigen Ausführung mit manuellem Fünfgang-Schaltgetriebe (je nach Markt und Modell) auch mit der neuesten Version des CVT Automatikgetriebes INVECS-III

Motoren

Motor
Hubraum
Leistung
0-100 km/h
Vmax
Verdichtung
3A90 MIVEC
999 ccm
69 PS
86 Nm
13,6 s
10,5:1
3A92 MIVEC
1193 ccm
78 PS100 Nm
11,7 s
180 km/h
10,5:1

Desweiteren ist die Einführung eines Elektromodells auf der Technik des Mitsubishi i-MiEV geplant.


  • Mitsubishi Mirage Bilder

  • Mirage Emblem Schriftzug

  • Mirage Heck

  • Mirage Innenraum


Historie

Von 1978 bis 2003 bezeichnete man die amerikanische und australische Version des Mitsubishi Colt als Mirage.

Es gab alle Versionen des in Europa und Asien verkauften Mitsubishi Colt als Mirage. Zusätzlich gab es von dem Colt CJ0 eine Stufenheckversion die in Europa nicht vermarktet wurde. Optisch gab es nicht viele Unterschiede, doch dafür umsomehr in der Motorisierungspalette. Im Mitsubishi Mirage gab es in Generation 4 & 5 einen 1.5 Liter 90 PS und einen 1.6 Liter mit erstaunlichen 175PS und einen Drehmoment von 17kg/m (=170NM). Mehr infos zu den einzelnen Generationen des Mirage unter Mitsubishi Colt

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