Mitsubishi FTO: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Mitsubishi FTO''' ist ein Sportcoupé mit Frontantrieb, das von 1994 bis 2000 von [[Mitsubishi Motors]] produziert wurde.
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Ursprünglich war der Mitsubishi FTO ausschließlich für den japanischen Markt geplant, aber seine Popularität als Graumarkt-Import nach Großbritannien und Australien führte dazu, dass das Modell von den dortigen Importeuren in begrenzter Stückzahl später offiziell angeboten wurde.
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FTO steht für „Fresh Touring Origination“, und Mitsubishi beschrieb es als „a touring model overflowing with freshness, youthfulness, [and] originality“. Der Name war bereits 1971 für das [[Mitsubishi Galant|Galant Coupe FTO]] verwendet worden, eines der ersten Mitsubishi-Sportcoupés.
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== Weblinks ==
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* FTO-Forum - http://fto-germany.aktiv-forum.com/
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== Quelle ==
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* ''Automobil Revue'', Katalognummer 1998 (technische Daten).
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Aktuelle Version vom 20. Februar 2018, 20:33 Uhr

FTO
1994 fto gpx mivec.jpg
Produktionszeitraum: 1994 - 2000
Motoren: 1,8–2,0 Liter
(92–147 kW)
Länge (mm): 4365
Breite (mm): 1735
Höhe (mm): 1300
Leergewicht (kg): 1100–1210

Mitsubishi FTO-Schriftzug.png

Allgemein

Der Mitsubishi FTO ist ein Sportcoupé mit Frontantrieb, das von 1994 bis 2000 von Mitsubishi Motors produziert wurde.

Ursprünglich war der Mitsubishi FTO ausschließlich für den japanischen Markt geplant, aber seine Popularität als Graumarkt-Import nach Großbritannien und Australien führte dazu, dass das Modell von den dortigen Importeuren in begrenzter Stückzahl später offiziell angeboten wurde.

FTO steht für „Fresh Touring Origination“, und Mitsubishi beschrieb es als „a touring model overflowing with freshness, youthfulness, [and] originality“. Der Name war bereits 1971 für das Galant Coupe FTO verwendet worden, eines der ersten Mitsubishi-Sportcoupés.

Stückzahlen

Jahr Stück
1994 20.074
1995 9741
1996 2928
1997 1960
1998 1033
1999 616
2000 160
Summe 36.512


Datenblatt Mitsubishi FTO
Mitsubishi FTO 1800 2000 2000 HO
Motor:  4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) 6-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 60°
Hubraum:  1834 cm³ 1999 cm³
Bohrung x Hub:  81 x 89 mm 78,4 x 69 mm
Leistung bei 1/min:  92 kW
(125 PS)
bei 6000 		125 kW
(170 PS)
bei 7000 		147 kW
(200 PS)
bei 7500
Max. Drehmoment bei 1/min:  162 Nm bei 4500 186 Nm bei 4400 200 Nm bei 6000
Verdichtung:  9,5:1 10,0:1
Gemischaufbereitung:  Elektronische Einspritzung
Ventilsteuerung:  Obenliegende Nockenwelle, Antrieb über Zahnriemen 2 x 1 obenliegende Nockenwelle, Antrieb über Zahnriemen
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  5-Gang-Getriebe
a.W. Viergangautomatik
Frontantrieb
Radaufhängung vorn:  Dreieckquerlenker, Federbeine, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:  Längs- und Querlenker, Schraubenfedern
Bremsen:  Scheibenbremsen rundum (vorne innenbelüftet), Servo
Lenkung:  Zahnstangenlenkung, a.W. Servo
Karosserie:  Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:  1475/1470 mm
Radstand:  2500 mm
Abmessungen:  4320 x 1735 x 1300 mm
Leergewicht:  1100 kg 1150 kg 1170 kg
Höchstgeschwindigkeit:  ca. 200 km/h ca. 220 km/h ca.230 km/h
0-100 km/h (Werk):  nicht angegeben
Verbrauch
(Liter/100 Kilometer):  		ca. 6–11 S ca. 8–13 S ca. 8–14 S


Bilder

  • Heck FTO.jpg
  • Seite FTO.jpg
  • Front FTO.jpg
  • Mitsubishi FTO Front.jpg
  • Mitsubishi FTO Heck.jpg

Mitsubishi Fan Forum


Weblinks


Quelle

  • Automobil Revue, Katalognummer 1998 (technische Daten).


Mitsubishi Motors logo.jpg
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