Mitsubishi Concept Cars: Unterschied zwischen den Versionen
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== Jahr 1998 == | == Jahr 1998 == | ||
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* [[Mitsubishi Concept SST|SST]] | * [[Mitsubishi Concept SST|SST]] | ||
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== Jahr 1999 == | == Jahr 1999 == | ||
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* [[Mitsubishi Concept SSU|SSU]] | * [[Mitsubishi Concept SSU|SSU]] | ||
* [[Mitsubishi Concept SUW Advance|SUW Advance]] | * [[Mitsubishi Concept SUW Advance|SUW Advance]] | ||
== Jahr 2000 == | == Jahr 2000 == | ||
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* [[Mitsubishi Concept SSS|SSS]] | * [[Mitsubishi Concept SSS|SSS]] | ||
== Jahr 2001 == | == Jahr 2001 == | ||
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* [[Mitsubishi Concept RPM 7000|RPM 7000]] | * [[Mitsubishi Concept RPM 7000|RPM 7000]] | ||
* [[Mitsubishi Concept Sports Utility Pack (SUP)|Sports Utility Pack (SUP]] | * [[Mitsubishi Concept Sports Utility Pack (SUP)|Sports Utility Pack (SUP]] | ||
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* [[Mitsubishi Concept Space Liner|Space Liner]] | * [[Mitsubishi Concept Space Liner|Space Liner]] | ||
== Jahr 2002 == | == Jahr 2002 == | ||
+ | * | ||
== Jahr 2003 == | == Jahr 2003 == | ||
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* [[Mitsubishi Tarmac Spyder|Tarmac Spyder]] | * [[Mitsubishi Tarmac Spyder|Tarmac Spyder]] | ||
* [[Mitsubishi Concept Se-Ro|Se-Ro]] | * [[Mitsubishi Concept Se-Ro|Se-Ro]] | ||
+ | * [[Mitsubishi i|i]] | ||
== Jahr 2004 == | == Jahr 2004 == | ||
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* [[Mitsubishi Concept Sport Truck|Sport Truck]] | * [[Mitsubishi Concept Sport Truck|Sport Truck]] | ||
* [[Mitsubishi Concept E|Concept E]] | * [[Mitsubishi Concept E|Concept E]] | ||
== Jahr 2005 == | == Jahr 2005 == | ||
− | [[Mitsubishi Concept Sportback|Concept Sportback]] | + | *[[Mitsubishi Concept Sportback|Concept Sportback]] |
− | + | *[[Mitsubishi Concept X|Concept X]] | |
− | [[Mitsubishi Concept X|Concept X]] | + | *[[Mitsubishi Concept D:5|Concept D:5]] |
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− | [[Mitsubishi Concept D:5|Concept D:5]] | + | |
== Jahr 2006 == | == Jahr 2006 == |
Version vom 9. Januar 2013, 15:12 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Concept Cars
Jedem Fahrzeug das letztendlich beim Händler in der Halle steht geht zumindest ein Entwicklungsentwurf (Concept Car) voraus. In diesem Stadium werden Ideen getestet und auf Ihre Alltagstauglichkeit geprüft. Weiterhin können sich die Designer mal so richtig austoben und zeigen was designtechnisch möglich wäre. Auch wenn Studien i.d.R. nie direkt umgesetzt werden, zeigen Sie doch schon was in einer der kommenden Generationen möglicherweise zum Standard gehören könnte. Einige Designelement werden auch in die fertige Straßenform fließen, jedoch lassen sich nicht immer die gewagten Fahrzeugsdesigns mit der StVZO vereinbaren.
Hier ein kleiner Überblick über die Studien der vergangenen Jahre:
Unsortiert
Jahr 1987
Jahr 1989
Jahr 1991
Jahr 1993
Jahr 1995
Jahr 1997
Jahr 1998
Jahr 1999
Jahr 2000
Jahr 2001
Jahr 2002
Jahr 2003
Jahr 2004
Jahr 2005
Jahr 2006
Jahr 2007
Jahr 2008
Links
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SST |
X |
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D:5 |
i MiEV |
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i MiEV Evolution |
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