4WS: Unterschied zwischen den Versionen
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(kein Unterschied)
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Version vom 27. Juni 2013, 18:28 Uhr
Funktionsweise
Beim 4WS handelt es sich um eine Allradlenkung, die im Sigma und im 3000GT verbaut wurde.
Ab einer Geschwindigkeit von mehr als 50 km/h wird durch das Automatikgetriebe ein Lenkgetriebe an der Hinterachse angesteuert, welches für ein Einlenken der hinteren Räder sorgt.
Damit soll die Sicherheit bei Kurvenfahrten erhöht und ein Ausbrechen des Hecks verhindert werden.