Mitsubishi ASX: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 22. März 2018, 08:25 Uhr

ASX

Produktionszeitraum:	2010 - heute
Motoren:	Otto: 1,6 l 2WD 68(117 PS) Diesel: 1,8 l DI-D 2WD 85kW(116 PS) 1,8 l DI-D⁺ 2-4WD 110 kW(150 PS)
Länge (mm):	4295
Breite (mm):	1770
Höhe (mm):	1640
Leergewicht (kg):	1495

Der Mitsubishi ASX (in Japan Mitsubishi RVR) ist ein sogenanntes Crossover-Modell des japanischen Automobilherstellers Mitsubishi Motors und orientiert sich an dem Konzeptfahrzeug Mitsubishi Concept-cX, das auf der Frankfurter IAA 2007 vorgestellt wurde. Basierend auf dem bereits seit Februar 2010 in Japan verkauften Mitsubishi RVR wird der ASX von einem 1,6-Liter-Ottomotor, der 86 kW (117 PS) leistet, oder einem 1,8-Liter-Diesel, mit variabler Ventilsteuerung und 110 kW (150 PS), angetrieben. Die Dieselvariante verfügt als weltweit erster Diesel-Pkw über eine variable Ventilsteuerung (MIVEC) und ist zudem mit Front- oder Allradantrieb lieferbar. Wie schon der Mitsubishi Colt ist auch der ASX mit dem "ClearTec"-Paket zur Reduzierung der CO₂-Emissionen ausgestattet. Der Radstand des Mitsubishi ASX beträgt, wie auch im Mitsubishi Outlander, 2670 Millimeter. Die Markteinfuehrung in Europa war am 19. Juni 2010.

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Mitsubishi ASX Faclift (MY2013)

Im November 2012 kündigte Mitsubishi das Modelljahr (MY) 2013 an. Die Überarbeitung betraf das Front- und Heckdesign (u. a. die Stoßfänger sind nun nahezu vollständig lackiert), neu gestaltete Elemente im Innenraum sowie die attraktive Einstiegsvariante „ASX Invite Intro-Edition“.

Zur Reduzierung von CO2-Emissionen verfügen alle ASX-Modellvarianten serienmäßig über die Mitsubishi-ClearTec-Technologie mit automatischem Start-/Stopp-System (AS&G), einer Kraftstoff sparenden elektrischen Servolenkung, einem regenerativem Bremssystem und Reifen mit fünf Prozent weniger Rollwiderstand.

ASX Facelift (MY2013)
ASX Facelift (MY2013)

Technikdaten

Bodengruppe	GA? (Benzin)	GA? (Diesel)	GA? (Diesel)
Produktionszeit	2010 –	2010 –	2010 –
Antrieb	2WD	2WD	4WD
Motor
Motortyp	4A92 MIVEC	4N13 MIVEC	4N13 MIVEC
Bohrung x Hub	75,0mm x 90,0mm	83,0mm x 83,1mm	83,0mm x 83,1mm
Hubraum	1590 ccm	1798 ccm	1798 ccm
Verdichtung	11,0:1	14,9:1	14,9:1
Ventilspiel	–	–	–
Zündfolge	–	–	–
Zündkerzentyp
Leistung	117 PS bei 6000 U/min	150 PS bei 4000 U/min	150 PS bei 4000 U/min
Drehmoment	154 Nm bei 4000 U/min	300 Nm bei 2-3000 U/min	300 Nm bei 2-3000 U/min
Einspritzart	ECI-Multi	Common-Rail	Common-Rail
0 – 80 km/h
0 – 100 km/h	11,4 sec	9,7 sec	10,0 sec
Vmax	183 km/h	200 km/h	198 km/h
Verbrauch Ø	5,9 l/100 km	5,4 l/100 km	5,6 l/100 km
Tankvolumen	63 l	63 l	63 l
Ölwanne
Getriebe
Getriebe-Art:	5-Gang Manuell	6-Gang Manuell	6-Gang Manuell
Übersetzung der Gänge (M/A)*
1. Gang	3,727/-	3,818/-	3,818/-
2. Gang	1,947/-	2,045/-	2,045/-
3. Gang	1,343/-	1,290/-	1,290/-
4. Gang	0,967/-	0,974/-	0,974/-
5. Gang	0,804/-	0,897/-	0,897/-
6. Gang	-/-	0,790/-	0,790/-
Rückwärtsgang	3,727/-	4,139/-	4,139/-
Achsübersetzung	4,333/-	4,085 (1-4) 3,450 (5,6,R)/-	4,085 (1-4) 3,450 (5,6,R)/-
Räder/Bremsen
Bremsendurchmesser
Felgengröße	16×6,5J	16×6,5J & 17×6,5J	16×6,5J & 17×6,5J
Reifengröße	215/65R16	215/65R16 & 215/60R17	215/65R16 & 215/60R17
Abmessungen
Länge	4295 mm	4295 mm	4295 mm
Breite	1770 mm	1770 mm	1770 mm
Höhe	1640 mm	1640 mm	1640 mm
Radstand	2670 mm	2670 mm	2670 mm
Bodenfreiheit	190 mm	190 mm	190 mm
Leergewicht (Ausstattungsabhängig)	ca. 1345 kg	ca. 1495 kg	ca. 1600 kg
höchst zulässige Anhängelast (gebremst/ungebremst)	1200 kg/670 kg	1400kg/750 kg	1400kg/750 kg
Gepäckraumvolumen	419 l bis 1219 l	419 l bis 1219 l	419 l bis 1219 l