Colt CJ0 Performance Short Shifter: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 13. Dezember 2012, 10:04 Uhr
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Ein Shortshifter|Short Shifter oder von manchen auch Sportshifter|Sport Shifter genannt ist ganz einfach gesagt eine Schaltwegsverkürzung! Ein Shortshifter ist eine Schaltstange die im oberen Teil kürzer und im unteren Teil länger ist, um die "Wege" zwischen den Gängen zu verkürzen und somit schneller schalten zu können!
Benötigtes Werkzeug
- Kreuzschlitzschraubendreher
- Ratsche mit 10er und 12er Nuss
- Ratschenverlängerung
- 10er Maulschlüssel
- 3mm und 9mm Inbus
- kleinen Schraubendreher
Inhaltsverzeichnis
Schritt 1 : hinteres Mittelkonsolenstück entfernen
1. Beide Schrauben in der Mittelkonsolenablage zwischen den Sitzen entfernen!
2. Mittelkonsole hinten anheben um sie zu entfernen , Mittelkonsole abnehmen
3. Zwischenresultat
Schritt 2 : Vorderes Mittelkonsolenteil entfernen
1. Schaltknauf abnehmen
2. Beide Schrauben hinter neben dem Handbremshebel entfernen
3. Schrauben im Fahrer und Beifahrerfußraum und Niete im Fahrerfußraum entfernen
4. Mittelverkleidung entfernen
5. Beide Schrauben unter Mittelverkleidung entfernen
6. Mittelkonsole mit sanfter Gewalt abziehen
7. Sie könnte an der Mittelverkleidung etwas hängen bleiben aber mit etwas Ruckeln und Ziehen kommt man vorbei
8. Zwischenresultat: Schaltbox liegt frei
Schritt 3 : Schaltbox enfernen
1. Klettband entfernen
2. Splint an linker (Fahrerseite) Schaltstange entfernen und Schaltstange vom Schaltarm abziehen
3. Klammer von rechter (Beifahrerseite) Schaltstange entfernen und vom Schalthebel abziehen
4. Klammern, die das Schaltgestänge an der Schaltbox fixieren, mit etwas beherzter Gewalt nach oben runterhebeln
5. Alle vier Schrauben der Schaltbox mit Ratsche, Verlängerung und 12er Nuss entferenen
6. Schaltbox hinten leicht anheben und entfernen
7. Resultat
Schritt 4 : Schaltstange tauschen
1. Alle vier Gummis und Aluhülsen mit Schraubendreher entfernen
2. Schaltversteifungsringe einlegen
3. Federhebel entfernen
4. Hintere Schraube der Schalthebelfixierung mit Ratsche 10er Nuss und einen 10er Maulschlüssel zum Gegenhalten entfernen
5. Vordere Schraube mit 9mm Inbus, Ratsche und 12er Nuss entfernen
6. Schalthebelfixierung entfernen
7. Schalthebel entnehmen und Schaltmechanik vom Seitenarm des Schalthebel abziehen
8. Schaltmechanik auf Seitenarm des kurzen Schalthebel stecken und Schalthebel einsetzten und Schrauben wieder einsetzen und festschrauben
9. Klammerarme wieder aufspannen
10. Schaltbox wieder einschrauben und alle Klammern wieder anbringen!
11. Mittelkonsole wieder vollständig einbauen und verschrauben!
FERTIG !
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