Galant EA0 Bremsen
Die Bremsen des Galant EA0 sind leider etwas unterdimensionert und neigen beim Abbremsen aus hohen Geschwindigkeiten sich sehr stark zu erhitzen. Dadurch können sie sich verziehen und rubbeln dann gerne beim Bremsen.
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten
Bremssattel (Satz) vorne
Links | MB928410 | MB950176 | MR249964 | MR475867 | MR527670 |
Rechts | MB928411 | MB950177 | MR249965 | MR475868 | MR527671 |
Größe | 14" | 15" | 15" | 14" | 15" |
Kolben | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 |
in EA2A | Serie | Option* | Serie GLS/SE | Serie GLX | Serie |
in EA3A | Serie | Serie | |||
in EA5A | Serie | Serie | Serie | Serie | |
in EA6A | Serie | Serie | |||
Verbaut | 10/96 - 07/98 | 12/97 - 07/98 | 08/98 - 02/00 | 08/98 - 02/00 | 03/00 - 09/02 |
Scheibe | 256 x 24mm | 268 x 26mm | 276 x 24mm | 246 x 24mm | 276 x 26mm |
Die EA2-Modelle mit der größeren Bremsanlage hatten einen eigenen "Modelloption"-Code. Die Fahrzeuge waren so also werkseitig geplant und nicht speziell für den Kunden umgerüstet.
Im Modelljahr 1997 gab es nur die kleinere 14Zoll-Anlage. Die Bremsanlagen der Modelljahre 1999 und 2001 wurden "rein" verbaut. Die Umstellung auf eine andere Anlage erfolgte somit immer zum Modellwechsel. Nur im Modelljahr 1998 gab es Änderungen auch in der laufenden Produktion einiger Modelle.
Bilder
Hier ein paar Bilder als Anschaungsmaterial:
14Zoll Einkolben
15Zoll Doppelkolben
15Zoll Einkolben
16Zoll Zweikolben - Ralliart Upgrade
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