Lancer Evolution VI Technische Daten
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| Daten | ||
|---|---|---|
| Version | GSR | RS |
| Bodengruppe | CP9A | CP9A |
| Produktionszeit | 1999-2000 | 1999-2000 |
| Produktionsmenge gesamt (GSR&RS) | 5000 | 5000 |
| HSN/TSN | ||
| Motor | 2.0 l Turbo Benzin | 2.0 l Turbo Benzin |
| Motortyp | 4G63 DOHC 16V | 4G63 DOHC 16V |
| Bohrung x Hub | 85,0mm x 88,0mm | 85,0mm x 88,0mm |
| Hubraum | 1997 ccm | 1997 ccm |
| Verdichtung | 8,8:1 | 8,8:1 |
| Leistung | 280 PS bei 6500 U/min | 280 PS bei 6500 U/min |
| Drehmoment | 373 Nm bei 3000 U/min | 373 Nm bei 3000 U/min |
| Einspritzart | ECI-Multi | ECI-Multi |
| 0 – 100 km/h | 5,0 sec | 4,8 sec |
| Vmax | 240,0 km/h | 240,0 km/h |
| Verbrauch Ø | 14,3 l/100 km | 14,3 l/100 km |
| Tankvolumen | 60 l | 60 l |
| Turbolader | TD-05HR(A)-16G6-10,5T | TD-05HR(A)-16G6-10,5T |
| Leistung Kraftstoffpumpe | 150 Liter/h | 150 Liter/h |
| Getriebe | W5M51 | W5M51 |
| Getriebe-Art: | 5-Gang Manuell | 5-Gang Manuell |
| Übersetzung der Gänge (M/A)* | ||
| 1. Gang | 2,785 | 2,785 |
| 2. Gang | 1,950 | 1,950 |
| 3. Gang | 1,407 | 1,444 |
| 4. Gang | 1,031 | 1,096 |
| 5. Gang | 0,761 | 0,825 |
| 6. Gang | ||
| Rückwärtsgang | 3,416 | 3,416 |
| Achsübersetzung | ? | ? |
| Räder/Bremsen (Vorne/Hinten)* | S/S | S/S |
| Bremsendurchmesser | Front 17“, Heck 16“ | Front 17“, Heck 16“ |
| Felgengröße | 7,5Jx17“ | 7,5Jx17“ |
| Reifengröße | 205/45R17 | 205/45R17 |
| Abmessungen | ||
| Länge | 4350 mm | 4350 mm |
| Breite | 1770 mm | 1770 mm |
| Höhe | 1415 mm | 1415 mm |
| Radstand | 2510 mm | 2510 mm |
| Bodenfreiheit | 150 mm | 150 mm |
| Interieur Länge | 1805 mm | 1805 mm |
| Interieur Breite | 1430 mm | 1430 mm |
| Interieur Höhe | 1175 mm | 1175 mm |
| Leergewicht (Ausstattungsabhängig) | 1360 kg | 1260 kg |
- GSR = die Ausführung mit Straßenzulassung
- RS = die Basis für die Rallye (WRC) Version des Lancers
Quelle: http://evo.mitsu-history.de/evo-6/
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